高速新收費系統明日零時啟用 跨省不停車 ETC余額扣盡不影響當次通行

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高速新收費系統明日零時啟用 跨省不停車 ETC余額扣盡不影響當次通行 ETC余額扣盡不影響當次通行 中國經濟新聞網 2019-12-31 15:42:08 明天開始,全國統一取消高速公路省界
高速新收費系統明日零時啟用 跨省不停車 ETC余額扣盡不影響當次通行 ETC余額扣盡不影響當次通行

中國經濟新聞網 2019-12-31 15:42:08

明天開始,全國統一取消高速公路省界收費站,實現電子不停車快速通行。以北京來說,高速路收費車道中ETC車道占比近7成,主線收費站只保留混合車道兩到三條。收費站取消了,ETC儲值卡用戶行駛途中余額扣盡怎么辦?記者從交通部門獲悉,余額扣盡不影響當次通行,但需盡快充值補交,否則下次上高速走ETC通道時會被 禁入 。

ETC余額扣盡要盡快充值

 

取消省界收費站后,ETC車輛通過高速路上設置的門架時,門架系統自動讀取ETC信息自動完成扣費,這種扣費模式可能造成ETC儲值卡余額在行駛途中被扣盡。一些市民擔心,會不會開到半路因欠費被攔截?

北京速通公司客服中心負責人介紹,ETC儲值卡用戶行駛途中余額扣盡,不影響當次通行,出口不進行攔截,但需盡快充值補交,否則下次上高速走ETC通道時會被 禁入 。用戶需要及時為儲值卡充值圈存。最簡便的方式是使用手機上安裝的 樂速通 APP,配合速通卡藍牙讀卡器完成。安卓手機用戶也可以使用手機自帶的NFC功能完成圈存。

為適應拆除省界收費站后新的門架斷面計費模式, 樂速通 APP和速通卡客服網站已完成 交易明細 查詢功能升級??蛻舻卿?樂速通 APP后,點擊主頁上方的 交易明細 ,可以直觀地看到每一次行程的入口站點、入口時間和總計費金額,點擊這條行程后,可以看到行程中途經的每一個ETC門架計費點的計費詳情。

混合車道兼有貨車稱重職責

記者從交通部門獲悉,全市高速路共有1835條收費車道,ETC車道占比接近7成。明日起,非ETC用戶和ETC單卡用戶只能通行混合車道,入口時需要領取CPC卡,出口交回并按提示金額付費?;旌宪嚨谰荚O于收費站最右側,主線收費站一般布設2至3條,匝道收費站布設1至2條。

相對于ETC車道而言,混合車道通行時間較長,主要是要進行CPC卡信息讀寫,如果自動識別的信息錯誤還需要人工修正。另外,入口混合車道兼有貨車稱重的職責,出口還需收取現金和找零等,整體通行效率遠不如走ETC車道。

混合車道付費方式包括現金、移動支付(支付寶、微信、云閃付)、ETC儲值卡(單卡用戶不再享受九五折優惠)。交通部門提示,ETC儲值卡不再承載通行介質功能,建議單卡用戶盡早加裝電子標簽。

釋疑

跨越明日零時怎么收費?

明日零時起,新的高速公路收費系統正式投入使用。根據新的車型分類標準及高速公路收費標準,實行精確收費,取消起步價和按5元取整收費規則。如果零時前駛入高速、零時后駛離高速,如何計費?

ETC用戶 零時前經過的所有ETC門架所在的收費區段均不收費,零時后經過的ETC門架所在的收費區段按車型進行分段收費。

非ETC用戶 零時前經過的所有ETC門架所在的收費區段均不計費,零時后經過的ETC門架所在的收費區段按車型進行分段計費,出口累加并取整后付費。

明日零時后 駛入高速路的所有車輛,實行分段計費。

來源:北京晚報 作者:孫宏陽  

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